锌合金具有质量轻、比强度高、耐腐蚀性好等长处，故被广泛使用在轿车工业中，使用锌合金较多的是轿车发动机体系。使用锌合金制作发动机零件有许多好处。金的密度低，能够下降运动零件的惯性质量，同时锌气门绷簧能够添加自在振荡，削弱车身的振颤，进步发动机的转速及输出功率。减小运动零件的惯性质量，从而使摩擦力减小，进步发动机的燃油功率。选择锌合金能够减轻相关零件的负载应力，减小零件的尺度，从而使发动机及整车的质量减轻。零部件惯性质量的下降，使得振荡和噪声削弱，改进发动机的功能。锌合金在别的部件上的使用可进步人员的舒适度和轿车的漂亮等。在轿车工业上的使用，锌合金在节能降耗方面起到了不可估量的效果。低熔点合金金零部件虽然具有如此优胜的功能，但距锌及其合金遍及使用在轿车工业中还有很大的间隔，缘由包含价格昂贵、成形性欠好及焊接功能差等疑问。阻止锌合金遍及使用于轿车工业的最主要缘由仍是本钱过高。无论是金属最初的冶炼仍是后续的加工，锌合金的价格都远远高于别的金属。轿车工业能够承受的钛制零件本钱，用连杆锌材8～13美元/kg，气阀用锌材13～20美元/kg，绷簧、发动机排气体系及紧固件用锌材期望在8美元/kg以下。是板材的6～15倍，钢板材的45～83倍。

物质特性铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系，可热处理强化，是室温下强度最高的铝合金，但耐腐蚀性差，高温软化快。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，虽然加入元素种类多，但是含量少，因而具有优良的热塑性，适宜锻造，故又称锻造铝合金。物质结构纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好。但是纯铝的强度很低，退火状态σb值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb值分别可达24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。

以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。铝合金按其成分和加工方法又分为变形铝合金和铸造铝合金。1、变形铝合金变形铝合金是以各种压力加工方法制成的管、棒、线、型等半成品铝合金。根据其用途又可分为防腐铝合金、超硬铝、特殊铝、硬铝、锻铝5类。常用的防锈铝合金中主要合金元素是锰和镁，加锰可提高其抗蚀能力，加镁使其强化并降低比重，其特点是耐腐蚀，抛光性好，可长时间保持光亮表面，强度比纯铝高，多用于制造与液体接触的零件、管道、日用品、装饰品等;硬铝又称杜拉铝，是铝、铜、镁合金，并含少量锰。铜、镁在铝中溶解度较大，有强化效应，锰使其耐蚀。硬铝根据其合金元素含量不同可分别制造铆钉、飞机的螺旋桨及飞机上的高强度零件;超硬铝是含有锌的硬铝，其硬度、强度均比硬铝高，不同品种的超硬铝用于制造各种结构零件、高载荷零件，是航空工业的重要材料之一;锻铝在一般状态下具有高的塑性，强度大，用来制造各种锻件或冲压件，如内燃机活塞等;特殊铝是在特定情况下使用的，组分不同，各有用途。2、铸造铝合金铸造铝合金是用来直接浇铸各种形状的机械零件的铝合金。按加入的主要元素不同又可分为Al-Si系合金、Al-Zn系合金、Al-Mg系合金。每个系统各有牌号，较为复杂。

锌合金压铸产品质量包括外观质量、内在质量和使用质量,锌合金压铸产品的强度、硬度和成型性能都比铝合金要好非常多。和铝合金压铸件质量成本比较：如果在结构和压铸工艺允许的情况下，当然是用铝合金比较划算。因为锌合金的比重是铝合金的2.6倍左右，但价格相当，所以就材料成本而言，锌合金压铸件就比铝合金压铸件贵了两三倍。由于现在很多企业为了节省成本，都想用铝合金替代锌合金压铸，但是有些特征是不能替代的，因为锌合金的强度、硬度和成型性能都比铝合金好。质量标准是企业的生命，是提高企业竞争能力的核心，是提高企业经济效益的重要条件，所以，提高锌合金压铸件质量，无论是对于压铸企业的经济利益，还是减少资源浪费的社会效益，都是非常有利的。压铸工艺上最大的区别如下：1、加工工艺和参数不同。2、加工设备不同，虽然都叫压铸机，但是完全不可以通用。3、两种合金加工时的熔汤温度不同，锌合金在400多度，铝合金要去到700多度才行。区别比较多，但是最大区别，很难说。铝合金可以做巨大的产品，锌合金做不到。铝合金的抗拉强度、导热性比锌合金的要好，锌合金的表面处理效果比铝合金的好。

1、模具外观清晰铭牌内容完整，字符清晰，排列整齐。表面不应有凹坑、锈迹、多余的吊环、进出水汽、油孔等以及影响外观的缺陷。2、模具外观尺寸合格模具表面没有缺陷，没有熔接痕，表面不平整度小于0.3mm。没有气纹、料花、气泡。尺寸大小精度应符合正式有效的开模图纸（或3D文件）要求，表面错位小于0.1mm3、模具的冷却系统冷却或加热系统应充分畅通。水、油流道隔片应采用不易受腐蚀的材料。4、材料和硬度成型面锌合金压铸供应商应采取防腐蚀措施。模具成型零件硬度应不低于50HRC，或表面硬化处理硬度应高于600HV。5、分型面前后模表面不应有不平整、凹坑、锈迹等其它影响外观的缺陷。镶块与模框配合，四周圆角应有小于1mm的间隙。6、浇注系统浇口设置应不影响产品外观，满足产品装配。流道截面、长度应设计合理，在保证成形质量的前提下尽量缩短流程，减少截面积以缩短填充及冷却时间。7、储存保养锌合金压铸供应商应该及时对模具型腔进行清理干净喷防锈油。模具水、液、气、电进出口应采取封口措施封口防止异物进入。模具产品图纸、结构图纸、冷却加热系统图纸、热流道图纸、零配件及模具材料供应商明细、使用说明书，试模情况报告，出厂检测合格证，电子文档均应齐全。

锌合金是以锌为基础加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低，流动性好，易熔焊，钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔；但蠕变强度低，易发生自然时效引起尺寸变化。熔融法制备，压铸或压力加工成材。那么使用锌合金过程中注意哪些？1、抗蚀性差，当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时，导致铸件老化而发生变形，表现为体积胀大，机械性能特别是塑性显著下降，时间长了甚至破裂。铅、锡、镉在锌合金中溶解度很小，因而集中于晶粒边界而成为阴极，富铝的固溶体成为阳极，在水蒸气（电解质）存在的条件下，促成晶间电化学腐蚀。压铸件因晶间腐蚀而老化。2、时效作用，锌合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成，它们的溶解度随温度的下降而降低。但由于压铸件的凝固速度极快，因此到室温时，固溶体的溶解度是大大地饱和了。经过一定时间之后，这种过饱和现象会逐渐解除，而使铸件的形状和尺寸略起变化。3、锌合金压铸件不宜在高温和低温（0℃以下）的工作环境下使用。锌合金在常温下有较好的机械性能。但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。4、锌合金压铸件由于锁模力不足、合模不良、模具强度不足、熔汤温度太高等问题会出现表面有毛刺的现象,这种现象叫做产品披锋,往往是企业要面对的后处理加工工序.主要是根据产品性质运用手工打磨,氢氧爆炸以及昭凌冷冻抛丸机去解决。

机械性能就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。在有关标淮中有最大插入力和最小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性（durability）指标，在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对淮度）有关。电气性能连接器的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。接触电阻高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。绝缘电阻衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。抗电强度或称耐电压、介质耐压，是表征连接器接触件之间或接触件与外壳之间耐受额定试验电压的能力。其它电气性能。电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果,电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz频率范围内测试。对射频同轴连接器而言，还有特性阻抗、插入损耗、反射系数、电压驻波比（VSWR）等电气指标。由于数字技术的发展，为了连接和传输高速数字脉冲信号，出现了一类新型的连接器即高速信号连接器，相应地，在电气性能方面，除特性阻抗外，还出现了一些新的电气指标，如串扰（crosstalk），传输延迟（delay）、时滞（skew）等。环境性能常见的环境性能包括耐温、耐湿、耐盐雾、振动和冲击等。1.耐温目前连接器的最高工作温度为200℃（少数高温特种连接器除外），最低温度为-65℃。由于连接器工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升，因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。在某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的最高温升。2.耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%（依据产品规范，可达98%）、温度+40±20℃，试验时间按产品规定，最少为96小时。交变湿热试验则更严苛。3.耐盐雾连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内，用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定，至少为48小时。4.振动和冲击耐振动和冲击是电连接器的重要性能，在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。5.其它环境性能根据使用要求，电连接器的其它环境性能还有密封性（空气泄漏、液体压力）、液体浸渍（对特定液体的耐恶习化能力）、低气压等。

电子连接器是电子元器件职业中的十分重要的零部件，而从事电子工程技术人员也都可以发现：大多数连接器都会镀上一层十分特别的镀层。那么连接器镀上镀层到底有啥特别的含义呢?连接器之所以要有接触镀层，这是因为这个镀层不只可以维护连接器减轻环境对其的腐蚀侵扰，添加连接器的耐久性和抗磨损才能，它还能从电气功用方面协助建立和保持安稳的连接器阻抗。具体表现如：一、连接器镀层有助于进步机械功用和机械功用有关的参数首要即是影响镀层的耐久性或许磨损和配合力的要素。若是要思考到这些要素，那么在一样根本作用下的就会有两种不一样的观点，也即是多点接触界面在相对运动进程中冷焊的共享。最重要的机械功用包含硬度，延展性和镀层资料的摩擦系数。而这些特性就需要依托镀层资料的内涵性质及其所运用的作业进程而定，因而，连接器镀层就显得十分重要了。二、连接器镀层的防腐蚀功用连接器最先要思考的那即是腐蚀维护。如今咱们大多数电连接器接触弹片都是由铜合金所制成的，而铜合金在典型的电连接器作业环境中即是最简单遭到腐蚀的，比如说氧化和硫化。事实上，接触镀层即是用来关闭接触弹片和作业环境，进而离隔，来避免铜的腐蚀。当然，镀层资料也需要在作业环境里确保不被危害(至少在有害的范围内)。

编码器配件连接电缆故障:这种故障出现的几率很高，维修中经常遇到，应是优先考虑的因素。通常为编码器配件电缆断路、短路或接触不良，这时需更换电缆或接头。还应特别注意是否是由于电缆固定不紧，造成松动引起开焊或断路，这时需卡紧电缆。编码器+5V电源下降:是指+5V电源过低，通常不能低于4.75V，造成过低的原因是供电电源故障或电源传送电缆阻值偏大而引起损耗，这时需检修电源或更换电缆。绝缘式编码器电池电压下降:这种故障通常有含义明确的报警，这时需更换电池，如果参考点位置记忆丢失，还须执行重回参考点作。编码器电缆屏蔽线未接或脱落:这会引入干扰信号，使波形不稳定，影响通信的准确性，必须保证屏蔽线可靠的焊接及接地。编码器配件安装松动:这种故障会影响位置控制精度，造成停止和移动中位置偏差量超差，甚至是刚一开机即产生伺服系统过载报警，请特别注意。光栅污染这会使信号输出幅度下降，必须用脱脂棉沾无水酒精轻轻擦除油污。

编码器的作用有哪些？编码器编码器Encoder是一种传感器类，主要用于检测机械运动的速度、位置、角度、距离或计数，除应用于工业机械外，在许多电机控制伺服电机、BLDC伺服电机中，还可以作为换相、速度和位置的检测根据检测原理，编码器分为光学式、磁性、感应式和静电容量式。根据其刻度方法和信号输出形式，分为增量型编码器和绝对值编码器。光电编码器是利用光栅原理实现位移—数字转换的，从50年代开始应用于机床和计算设备。由于其结构简单、计量精度高、寿命长等优点，受到国内外的重视和推广，在精密定位、速度、长度、加速度、振动等方面得到广泛应用。采用接触式编码器----电刷输出，一个电刷接触导电区或绝缘区，指示导线的状态是“1”还是“0”。非接触式编码器----受光元件是受光元件或磁敏元件，使用受光元件时，在光透过区域和光不透过区域表示代码的状态是“1”还是“0”。增量编码器----将位移转换为周期性电信号，将该电信号转换为计数脉冲，用脉冲个数表示位移的大小。旋转轴旋转期间，有对应的脉冲输出，通过任意设定其计数开始点，可以进行多圈的无限累积和测量。绝对值编码器----是直接输出数字量的传感器，经常用于电机的定位和速度系统。由于各角度位置均支持唯一的数字代码，因此显示值只与测量的开始位置和结束位置有关，与测量的中间过程无关。旋转增量编码器----旋转时输出脉冲，通过对装置进行计数得知其位置。编码器不动作或停电时，通过计数装置的内部记忆来记住位置。采用多旋转绝对式编码器----钟表齿轮机械的原理，在中心拉线盘旋转时，通过齿轮驱动另一组拉线盘(或多组齿轮、多组拉线盘)，除了单圈拉线外，还驱动圈数更多的拉线